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                  東海漆公司是福建重防腐涂料廠家,主營鋼結構重防腐涂料,工業涂料,重防腐漆,鋼構漆,建筑涂料,福州船舶防腐油漆等
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                  夏季耐酸堿防腐油漆施工常見缺陷預防及控制
                  來源:www.cnzhxxjs.com 發布時間:2021/7/13 16:36:34
                  夏季耐酸堿防腐油漆施工常見缺陷預防及控制
                  1.1 橘皮
                  定義:涂膜表面呈現出類似橘皮狀的波紋稱為橘皮。
                  產生原因:
                  (1)防腐涂料的黏度偏高,涂膜中所使用的流平劑或溶劑不當或干燥時間短;
                  (2)噴槍與被涂物距離較遠,涂膜較薄,底材粗糙;
                  (3)噴涂中油漆吐出量較小或噴涂壓力低造成的油漆霧化不良;

                  (4)噴涂中噴房溫度較高,涂料中流平劑未按溫度升高變化進行增加慢干劑,造成涂料中溶劑揮發較快。

                  耐酸堿防腐油漆施工

                  預防措施:
                  (1)在夏季高溫噴涂過程中,要根據噴房溫度變化適當地降低油漆黏度或增加油漆中高沸點溶劑;
                  (2)調整噴涂槍距,一般要求噴槍與被涂物距離在20~30cm,并適當增加防腐漆涂膜厚度。
                  (3)油漆壓力控制在0.4~0.6MPa之間,并對自動機噴涂參數及手工噴槍調整到狀態;
                  (4)一般晾干時間控制在5~10min;
                  補救方法:
                  (1)噴涂后及時檢查基材涂膜狀況,發現出現橘皮時,現場及時行補漆,工藝人員立即調整工藝參數;
                  (2)對橘皮的部位進行打磨拋光或對橘皮處打磨重新噴涂烘干。
                  1.2 針孔
                  定義:防腐漆噴涂后漆膜在干燥的過程當中,漆膜表面已干燥成形,但涂膜內部由于溶劑繼續揮發,透過初步干燥的漆膜表面形成的針狀小孔或像皮革毛孔狀的小孔稱為針孔。
                  產生原因:
                  (1)噴房溫度較高,噴涂后的涂膜表面干燥較快;
                  (2)噴涂后晾干過急,烘干室升溫過快;
                  (3)涂料中所選用的流平劑、溶劑不當、;
                  (4)涂料中含有水分。
                  預防措施:
                  (1)觀察噴涂后涂膜干濕狀況,適當增加流平劑;
                  (2)按工藝要求調整烘干溫度,要求烘干爐升溫曲線平穩上升;
                  (3)選用合適的流平劑或溶劑;
                  補救方法:采用濕式或干式的圓打磨方法消除底漆表面針孔后再重新噴涂中涂面漆,干燥后的面漆車身可打磨拋光。
                  1.3 流掛、下沉、流淌
                  定義:涂層表面存在過多防腐漆在被涂物的垂直面和邊緣固化并牢固附著的現象稱為“流掛”,涂裝完畢到干燥期間涂層局部垂流,呈厚度不勻的半圓狀、波紋等現象稱為“下沉”,被涂物表面涂料大面積淤積的現象稱為“流淌”。
                  產生原因:
                  (1)噴槍與被涂物距離太近,噴槍移動速度太慢,噴涂過厚;
                  (2)噴涂氣壓過低,噴幅小,噴槍出漆量大;
                  (3)所用稀釋劑與涂料不配套,涂料中高沸點溶劑含量多,油漆黏度過低;
                  (4)噴房風速不在工藝范圍內;環境溫度過低;
                  (5)濕碰濕噴涂中晾干時間較短;
                  (6)噴涂不均勻,涂膜厚處表干慢,如其下部薄易形成流掛。
                  預防措施:
                  (1)嚴格按照工藝要求進行噴涂,對于要求較高的涂膜可以分為多道噴涂,每道噴涂需要晾干一下再進行下一道噴涂;
                  (1)做好噴槍調整,噴涂設備處于正常狀態;
                  (2)檢查涂料的黏度及噴涂氣壓處于正常工藝范圍;
                  (3)提高噴漆室的溫度在要求范圍內,對風速進行測量確保風速符合要求;
                  (4)選用正確的稀釋劑;
                  (5)在噴涂時確保被涂表面清潔。
                  補救方法:待涂膜烘干后,用細砂紙對流掛處進行濕打磨并對其拋光,對流掛較大處用刮刀刮平,再對流掛處打磨至無流痕并重新噴涂烘干。
                  1.4 縮孔、抽縮、魚眼
                  定義:由于被涂物表面存在或混入涂料中的異物(如油、水、硅硐等)影響,油漆不能均勻附著,產生抽縮而露出被涂面,或涂膜坑洼不平的現象稱為縮孔。露面積較大且不規則的稱為抽縮,俗稱“發笑”;呈圓形(直徑多為0.1~2.0mm)的稱為縮孔;在圓孔內有顆粒的稱為“魚眼”。
                  產生原因:
                  (1)員工操作前未洗凈雙手,穿戴的工作服,手套等不干凈,存在污染源現象;
                  (2)被涂物表面被硅硐、水、油、肥皂、清潔劑等殘漬污染;
                  (3)員工在調漆時或噴涂工具設備不潔凈以及輸氣管不潔凈,導致污染物混入油漆中;
                  (4)所用油漆表面張力偏高,流平性差,油漆自身的抗縮孔性差。
                  預防措施:
                  (1)員工操作前清潔雙手,工作服要求整潔干凈;
                  (2)確保被涂物表面,出現污染后應及時清潔,確保壓縮空氣清潔、無油、無水;
                  (3)確保涂裝環境清潔,空氣中應無塵埃、油霧和漆霧等漂浮;
                  (4)涂裝用設備、工具、輸漆管及生產用輔助材料等不能帶有導致產生縮孔的物質,尤其是有機硅化合物。
                  補救方法:打磨至底材消除活性污染物,露底的需要補底漆,然后再補面漆。
                  1.5 露底
                  定義:油漆膜厚不足或油漆的遮蓋力差,能見到底色的現象。
                  產生原因:
                  (1)油漆在使用前未充分攪勻導致色漿沉淀或所用油漆的遮蓋力差;
                  (2)助劑選用不當,油漆的施工黏度偏低;
                  (3)未按工藝要求進行多道噴涂或單層漆膜不足;
                  (4)底漆和面漆的顏色差異較大。
                  預防措施:
                  (1)在使用前漆料應充分攪拌,選用合適的稀釋劑,加強油漆材料檢驗,選用遮蓋力強的涂料;
                  (2)按工藝要求噴涂,并達到工藝要求的單層膜厚;
                  (3)合理配套底漆和面漆顏色,淺顏色的底漆配套淺色面漆,深色底漆配套深顏色面漆。
                  補救方法:濕膜發現露底后及時補漆遮蓋,干膜發現后需要打磨重新噴涂至烘干。
                  1.6 發花
                  定義:涂膜表面的顏色不均勻,出現斑紋、條紋和色相雜亂的現象。
                  產生原因:
                  (1)油漆中的顏料分散不良或2種以上的色漆混合得不充分,溶劑的溶解力不足或施工黏度不適當;
                  (2)涂膜厚度不勻,厚膜處使涂膜中的顏料產生里表對流;
                  (3)噴涂技術不良。未按照噴涂三原則(噴涂距離、噴涂速度、圖樣搭接寬度)操作。
                  預防措施:
                  (1)選用分散性和互溶性良好的顏料;
                  (2)調配復色漆時應使用同一類型的油漆,用同一廠家生產的同一類型油漆;
                  (3)運用良好的噴涂技術,噴霧圖樣搭接的寬度應保持一定,前后搭接程度為有效噴霧的1/4~1/3。
                  補救方法:噴涂面漆后濕膜中出現發花現象,待漆面稍晾干后,再正確噴涂一道面漆;烘干后車身出現發花現象,應進行打磨修補面漆至實干。
                  1.7 光澤不良、低光澤
                  定義:光澤代表0~100μm的波紋,即涂層干燥后沒有達到應有的光澤或涂裝后不久涂層出現光澤下降、霧狀朦朧現象。
                  產生原因:
                  (1)沒有按季節使用稀釋劑,樹脂的混溶性差;
                  (2)被涂面粗糙,被涂物對油漆吸收量大且不均勻;
                  (3)噴涂前被涂物表面污染;
                  (4)由于噴涂氣壓過高或油漆黏度低,使霧化過度;
                  (5)噴漆室的排氣不良或空氣流向不當,使噴霧回落至已噴好的表面上或補漆造成。
                  預防措施:
                  (1)正確使用夏季或冬季品質優良的稀釋劑,提高稀釋劑揮發速度;
                  (2)噴漆前平整、清潔被涂物表面;
                  (3)正確掌握噴涂技術,調試好噴漆氣壓和油漆的施工黏度;
                  (4)確保噴漆室的排氣適當和干燥的溫度;
                  (5)注意噴涂順序,確保噴涂膜厚均勻,減少噴涂漆霧的回落附著。
                  補救方法:讓涂膜干固透徹,并拋光打磨,使光澤重現。
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